Azimut Fly 68 Hull #278 - jacht gotowy do odbioru
Gotowy do odbioru

Azimut Fly 68 Hull #278

Elegancja i innowacje w luksusowym wydaniu - Gotowy do odbioru

Cena całkowita

3 769 700 €

Dostępność

Dostępny

Lokalizacja

Włochy (Stocznia Azimut Yachts)

O modelu

Azimut Fly 68 Hull #278

Azimut Fly 68 to luksusowy jacht flybridge łączący elegancki design autorstwa Alberto Manciniego z innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi. Przestronne wnętrza zaprojektowane przez Achille Salvagni Architetti oferują wyjątkowy komfort i elastyczność konfiguracyjną z trzema wariantami układu pokładu głównego.

Jednostka Hull #278 jest dostępna jako jacht gotowy do odbioru z wyposażeniem opcjonalnym o wartości 819 700 EUR.

Jacht wyróżnia się użyciem włókna węglowego w górnych częściach konstrukcji (Carbon Tech Generation), co redukuje masę o 30% i naturalne kołysanie o 15%. System Active Trim Control automatycznie optymalizuje trym jachtu, a Joystick Driving zapewnia intuicyjną sterowność w każdych warunkach.

Cena końcowa obejmuje cenę bazową jednostki oraz pełną wartość wyposażenia opcjonalnego.

Zewnętrzna linia Fly 68 łączy dynamiczną sylwetkę z eleganckimi proporcjami. Negatywne przeszklenia i smukłe przetłoczenia nadają lekkości, materiały premium i wykończenia w odcieniach beżu i bieli tworzą atmosferę luksusu. Wnętrza cechują się pełną wysokością stania i panoramicznymi widokami.

Innowacje pokładowe
  • Carbon Tech Generation – włókno węglowe w nadbudowie redukujące masę o 30%
  • Active Trim Control – automatyczne interceptory optymalizujące trym
  • Joystick Driving z automatycznym autopilotem
  • Integrated Control and Monitoring System – zintegrowany system Garmin
  • Efficient Air Treatment – system odświeżania powietrza z filtrami 98%

Gotowy do odbioru!

Azimut Fly 68 Hull #278 czeka na Ciebie. Skontaktuj się z nami, aby umówić się na prywatną prezentację tej wyjątkowej jednostki.

Najważniejsze cechy

Uniwersalny układ wnętrza dostępny w trzech konfiguracjach

Wnętrze jachtu można dostosować do indywidualnych preferencji dzięki trzem wariantom rozmieszczenia kuchni: w wersji otwartej, zamkniętej lub przesuniętej na rufę. Każdy z układów został zaprojektowany z myślą o optymalnej funkcjonalności, ergonomii i komforcie użytkowania – zarówno podczas rejsów rodzinnych, jak i przyjęć na pokładzie.

Uniwersalny układ wnętrza dostępny w trzech konfiguracjach
Silniki VOLVO D13 IPS 1350 – standardowy układ napędowy

Silniki VOLVO D13 IPS 1350 – standardowy układ napędowy

Jednostka napędzana jest przez system VOLVO PENTA D13 IPS 1350, oferowany w standardowym wyposażeniu. Rozwiązanie to zapewnia wyjątkową efektywność manewrowania, mniejsze zużycie paliwa oraz zwiększoną prędkość przelotową przy niższym poziomie hałasu i wibracji – przy zachowaniu pełnej kontroli nawet w trudnych warunkach portowych.

Strefa wypoczynkowa typu lounge na dziobie

Przestronna część dziobowa została zaprojektowana jako niezależna strefa relaksu, wyposażona w komfortowe materace, modułowy układ siedzisk oraz praktyczny stolik. Opcjonalne zadaszenie zapewnia ochronę przed słońcem, co umożliwia wygodne korzystanie z tej przestrzeni o każdej porze dnia.

Strefa wypoczynkowa typu lounge na dziobie
Nowoczesny układ kabiny master z dzieloną łazienką

Nowoczesny układ kabiny master z dzieloną łazienką

Subtelne przejścia między funkcjami wnętrza oraz dopracowane detale wykończeniowe podkreślają charakter luksusowego apartamentu na wodzie.

Jacht o zoptymalizowanej wydajności – niższe zużycie paliwa i emisja CO₂

Dzięki innowacyjnej konstrukcji kadłuba i zaawansowanej technologii napędowej, Azimut Fly 68 zużywa od 20% do 30% mniej paliwa i generuje odpowiednio niższą emisję CO₂ w najczęściej wykorzystywanym zakresie prędkości – w porównaniu do jednostek o zbliżonych parametrach. To realna oszczędność eksploatacyjna i mniejszy wpływ na środowisko

Jacht o zoptymalizowanej wydajności – niższe zużycie paliwa i emisja CO₂

Dane techniczne

Wymiary i masa

Długość całkowita

20,98 m (68' 10")

Szerokość maksymalna

5,23 m (17' 2")

Zanurzenie

1,60 m (5' 3")

Wyporność

43,7 t (96342 lb)

Osiągi i zasięg

Prędkość maksymalna

do 32 węzłów

Prędkość rejsowa

28 węzłów

Pojemność zbiornika paliwa

3700 l (977.4 US Gal)

Pojemność zbiornika wody

1000 l (264.2 US Gal)

Napęd i systemy

Silniki główne

2 x Volvo IPS 1350

Moc jednostkowa

1000 KM każdy

Moc całkowita

2000 KM

Typ napędu

IPS (Inboard Performance System)

System kontroli

Joystick Driving z autopilotem Garmin

Aktywny system trymu

Automatyczne interceptory Active Trim Control

Kabiny

Kabiny gości

4 kabiny

Kabiny załogi

1 kabina

Łazienki gości

3 łazienki

Łazienki załogi

1 łazienka

Maksymalna liczba gości

8 gości + 2 członków załogi

Kabina właściciela

Przestronna kabina armatorska na dolnym pokładzie z łazienką typu spa i panoramicznymi oknami

Wyposażenie dodatkowe

Główne systemy

  • Stacja dokująca w kokpicie
  • Proporcjonalny ster strumieniowy dziobowy 10 kW
  • Stabilizator marynarza 18
  • Odsalacz wody 130 l - 28.6 gal/h

Wyposażenie zewnętrzne

  • Automatyczna drabinka ze stali nierdzewnej i drewna tekowego łącząca pawęż z platformą pływacką po opuszczeniu
  • Stolik dzióbowy z drewna tekowego (stały)
  • Obudowa kokpitu z dostępem z boku
  • Fotel drugiego pilota w locie
  • Ściemniacz świateł w locie
  • Elektryczna markiza na rufie
  • Elektryczna markiza prywatności w kokpicie
  • Osłona Flybridge
  • Salon na dziobie z rozkładaną ławką/leżakiem w Batyline (określ kod) z bocznymi tacami z drewna tekowego
  • Twardy dach na flybridge (pomalowany w kolorze Etna Grey)
  • Luksusowy pakiet oświetlenia (zewnętrzne) (szczegóły dostępne w salonie internetowym dealera)
  • Chowane światła na dziobie (nr 2)
  • Światła rozporowe na rufie (nr 6)
  • Żagiel przeciwsłoneczny na dziobie ze zdejmowanymi masztami z włókna węglowego
  • Teak na flybridge
  • Teak na bocznych pokładach
  • Teak na rufowych stałych platformach
  • Trap teleskopowy
  • Światła podwodne (w sumie 4, dwa na pawęży i ​​po jednym na burtę)
  • Ulepszone standardowe poduszki zewnętrzne z tkaniny Batyline (określ kod)

Wyposażenie wnętrz

  • Fotel drugiego pilota przy głównym sterze
  • Przyciemniacz świateł do wnętrz (salon i wszystkie kabiny)
  • Zamknięta kambuz (tylko w wersji dziobowej)
  • Rozkładane stoły hi-lo w jadalni (tylko w wersji przedpokojowej)
  • Głowice z kwarcytu (master, VIP i goście)
  • Rolety rzymskie z systemem zaciemniającym w kabinie głównej
  • Rolety rzymskie z systemem zaciemniającym w kabinach VIP i gościnnych
  • Komplet pościeli do kabiny załogi
  • Gniazda Shuko (w miejsce standardowych gniazd)
  • Toaleta z baterią bidetową (określ ilość i położenie) (nie jest kompatybilna z opcją bidetu w kabinie głównej)
  • Drewniana podłoga White Moon w jadalni, stanowisku sternika, kuchni i schodach na dolny pokład (wersja z kuchnią przednią)

AGD i udogodnienia

  • Grill na standardowych meblach flybridge
  • Meble w kokpicie z lodówką i zlewem (tylko w wersji dziobowej) z blatem z drewna tekowego
  • Zmywarka w kuchni
  • Kostkarka do lodu na meblach Flybridge
  • Lodówka na widoku w kuchni (tylko w wersji dziobowej)
  • Pralka i suszarka na dolnym pokładzie (oddzielne jednostki)
  • Chjachtuarka do wina w salonie (dla wersji dziobowej)

Elektronika i nawigacja

  • Garmina AIS800
  • Pakiet Garmin Gold

Audio / Video

  • System Hi-lo do telewizora w salonie (telewizor nie jest częścią zestawu)
  • System Hi-lo dla telewizora w kabinie głównej (telewizor nie jest częścią zestawu)
  • Drewniana podłoga White Moon w korytarzu na dolnym pokładzie
Układ pokładów

Układ pokładów Azimut Fly 68 Hull #278

Upper Deck

Plan pokładu górnego Azimut Fly 68

Poproś o informacje